Reglement Crosskarts Nederland 2006

 

  1. Technische voorschriften

 

  1. Beschrijving: Een Crosskart is een vierwielig één zit plaats voertuig met centrale bestuurdersplaats
  2. Chassis
    1. Moet een kooivorm hebben en de bestuurder beschermen tegen, een ongeval, wagen omkanteling en baanafwijkingen, Het chassis en rolbeugel zullen verplicht uit staal zijn.
    2. Buiten diameter der buizen: minimaal 32 mm x 1,5 mm bij karts bouwjaar 2006 en ouder. Bij karts van af bouwjaar 2007 38 mm x 2.5 mm of 40 mm x 2 mm

                                                               i.      Ten behoeve van de veiligheid mag er een technische controle worden uitgevoerd door de technische commissie, d.m.v. het boren van een gat in de rolkooi / chassis om zo de dikte van het gebruikte materiaal te controleren.

    1. De rolkooi: minimaal op 6 punten aan chassis gelast of 4 punten gelast en constructie. Achter de rijder middels boutconstructie, bouten min m 10 kwaliteit 8.8
    2. Achter de rijder een schoor plaatsen vanuit hoek dak tot midden of tot bodem.
    3. Stalen dak, minimale dikte 1 mm over gehele lengte en breedte dak. kettinglas voldoende
    4. Zijdelingse bescherming: in chassis buizen op hoogte van het bestuurdersbekken op de gehele lengte van de cockpit en tot achter de bestuurdersstoel.
    5. Afmetingen: maximaal lengte 2,6 m buiten al, maximaal breedte 1,6 m buiten al, maximaal hoogte 1,5 m buiten al.

    C.   Remmen: op voor een achter as

  1. Alle niet speciaal in dit reglement genoemde motorische delen of onderdelen dienen standaard en origineel en onbewerkt te blijven.
  2. Motor inhoud maximaal 650 cc
  3. Inspuiting is verboden tot nader overleg, dit zal in overleg in 2008 worden toegestaan.
  4. De injectie motor is toegestaan indien de injectie wordt vervangen door carburateurs, deze zijn vrij.
  5. Het inlaatspruitstuk moet van doorsnee en lengte standaard zijn, de bevestiging of montage is vrij.
  6. Het CDI en ontsteking zijn vrij Drukvulling is verboden.
  7. Draaiende gedeelte standaard of fabriek
  8. Mechanische gedeelte moet aan standaard voldoen.
  9. Versnellingsbak standaard af fabriek
  10. Uitlaat vrij.
  11. Aandrijving: vierwiel aandrijving is verboden.
  12. Banden: dubbele wielen en wielen met kettingen en spijkers zijn verboden.
  13. Nummering: moet duidelijk leesbaar zijn op linker, voor en rechterzijde, Tevens dient de cijferhoogte minimaal 15 cm te zijn.
  14. Verlichting: het is verplicht om achter 1 rode stoflamp, en 2 rode remlichten te voeren.
  15. Bescherming coureur: achter bestuurder stoel tot aan boven kant stoel, een bescherming d.m.v. staal of aluminiumplaat over de gehele breedte van de rolkooi .min 1 mm
  16. Stoel: Stoel met hoofdsteun verplicht en op 4 punten vastgemaakt aan chassis en niet aan de bodemplaat.
  17. Gewicht karts / minimaal gewicht incl. Brand / vloeistoffen 300 Kg, te allen tijde meting A.S.U.Z. is bepalend.
  18. Karts worden voor aanvang van eerste manche gewogen, daarna na iedere manche de eerste 3 of steekproefsgewijs . de eerste 3 of aangewezen rijders dienen zich na iedere manche direct en zonder tussenstop te melden op het weegstation. Rijder is verplicht hier aan mee te werken, ( sancties in overleg met A.S.U.Z.)
  19. Controle conformiteit: conformiteit bij het einde van de wedstrijd van de technische en veiligheidsreglementen, elk voertuig moet zich bij het einde van de wedstrijd naar het wagenpark begeven.
  20. Bij een technische na controle van de T.C. is de methode en gebruikte gereedschappen, en apparatuur maatgevend. De deelnemer is verplicht hieraan mee te werken.
  21. Gordel: 4 of 5 punts met snelsluiting van het type, draai klik of nascar
  22. Tank: zo ver als mogelijk verwijderd van warmte bronnen, ontluchting tank middels ontluchtingsklep

 

  1. Algemene voorschriften

 

    1. Leeftijd bestuurder: vanaf 18 jaar vrij, Van 13 tot 18 jaar zal door A.S.U.Z. en de Crosskart vereniging aangewezen persoon bepaald worden of rijder voldoet aan goede voertuigbeheersing.
    2. Indeling in groep A en B:

                                                               i.      Groep A: hierin rijden coureurs vanaf 16jaar met ervaring of beginnende coureurs met minimaal 3jaar ervaring in sprint of sportklasse (met minimale deelname van 20 wedstrijden)

                                                             ii.      Groep B: hierin rijden coureurs jonger dan 16 jaar en beginners Overgang van groep B naar groep A 2 jaar ervaring en minimaal 16jaar de 1e 3 rijders van jaaruitslag gaan automatisch over mits ze 16jaar zijn. Doorschuifsysteem maximaal tot de 6e plaats, anders gaan er minder over. Overgang van groep A naar B/ de laatste 3 geklasseerde van jaaruitslag gaan over naar B of evt. minder